Ford menawarkan mesin baru yang lebih bertenaga untuk semua varian Ford Everest. Unit mesin diesel Bi-Turbo 2.000cc 4 silinder yang dipasang dapat menghasilkan output maksimum 210PS @ 3.750rpm dan torsi maksimum 500Nm @ 1.750~2.000rpm. Tenaga ini disalurkan ke keempat rodanya melalui transmisi otomatis E-Shifter 10 percepatan.
Ford Everest lebih besar dari para pesaingnya dalam ukuran. Panjang keseluruhan 4.914 mm, lebar 2.207 mm dan tinggi 1.841 mm. Angka-angka tersebut tentunya akan mempengaruhi relief ruang Kabin Everest.
DJ Simpson, Managing Director, Ford Asia Pacific Distributor Markets, mengatakan, “Tim global kami mengembangkan Everest generasi berikutnya dengan memadukan kenyamanan superior dengan kemampuan menjelajahi berbagai medan.”
Hal ini tercermin dari fitur built-in off-road seperti 2H, 4H dan 4L Riding Modes, Traction Mode untuk kerikil, salju, pasir dan kontur tanjakan, serta Hill-Decent Control (HDC). Ground clearance sebesar 256mm menjanjikan mobil tidak mudah macet saat melintasi jalur off-road yang tidak rata.
Ford Everest tersedia dalam dua varian. Pertama, Rp 778 juta dengan varian Ford Everest 2.0L XLT (4×4) A/T. Kedua adalah model Ford Everest 2.0L Titanium (4×4) A/T yang dibanderol Rp 871 juta.