Mitsubishi Indonesia Masih Meneropong Soal All New Triton

Triton generasi baru menggunakan mesin diesel 2,4L baru dengan turbo dua tahap untuk memberikan tenaga yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan sehari-hari.

Kinerjanya juga didukung transmisi otomatis 6-percepatan dengan mode Sport. Selain itu, ada sejumlah teknologi bantuan pengemudi, seperti Adaptive Cruise Control (ACC) dan Mitsubishi Connect.

Ia juga menggunakan transmisi SS4-II, yakni sistem penggerak empat roda yang memungkinkan pengemudi untuk dengan mudah mengubah mode 4WD melalui dial selector.

Dilengkapi limited slip differential (LSD) untuk membagi tenaga 40% ke roda depan dan 60% ke roda belakang, ada empat mode yang dapat dipilih, yakni 2H (penggerak roda belakang), 4H (4WD sepenuhnya), 4HLc (diferensial tengah terkunci), dan 4LLc (diferensial tengah terkunci dengan gigi rendah).