Kenapa Mitsubishi Triton? Menurut Aditya Wardhani, Triton paling kuat dan ideal untuk membawa perlengkapan alat bantu bencana. Mobil juga bisa terekspos.
“Line up Mitsubishi kan memang ada double cabin, SUV, compact SUV, sama MPV. Dulu kita juga berkolaborasi sama PMI untuk memanfaatkan outlander PHEV atau mobil listrik untuk salah satu bagian dari humanity program. Tapi karena sekarang produk yang bisa diandalkan untuk medan-medan berat dan touring dan kapasitas bak-nya besar maka digunakan double cabin,” ujarnya.
Misalnya children program. Sebenarnya children program merupakan gabungan karena mulai dari tahun lalu mereka menjalankan CSR yang sesuai brand Mitsubishi, yakni Live Adventure. Live Adventure memberikan petualangan bagi anak-anak Indonesia, terutama anak-anak panti asuhan supaya bisa menikmati hidup mereka lebih baik lagi.
Setelah ini, MMKSI menurutnya akan roadshow ke 3 kota, yakni Bandung, Surabaya, dan Semarang. Bandung sendiri dipilih untuk mensosialisasikan Triton Educar dan kegiatan-kegiatan untuk anak-anak panti asuhan yang ada di sekitar wilayah-wilayah tersebut.
Langkah oni sekaligus juga memberikan sampel buat dealer agar saat membuat CSR bisa terintegrasi dengan social activity yang dijalankan oleh MMKSI. Nantinya, dealer juga akan dipinjamkan mobil apabila berniat menjalankan kegiatan CSR masing-masing.
“Soalnya bukan tidak mungkin Triton Educar ini juga bisa diutilisasi untuk program lain, bukan hanya program dealer saja, tetapi juga mungkin nanti bisa digunakan untuk tanggap bencana. Setelah bencana selesai, biasanya ada post disaster treatment atau trauma healing, nah disitu Triton Educarnya siap masuk. Makanya memang kita butuhkan mobil yang tangguh yang bisa masuk ke medan berat,” kata dia.
*Follow Official WhatsApp Channel OTOSIA.COM untuk update seputar berita-berita terkini dengan klik tautan berikut: [KLIK DI SINI]