Ducati Scrambler terbaru memiliki bobot lebih ringan 4 kg, sehingga menghasilkan motor yang lebih mudah dikontrol dan dikendarai. Sasis baru juga memberikan kontribusi penting terhadap pengurangan bobot motor secara keseluruhan. Rangka teralis telah diperbarui dan diringankan.
Swingarm terbaru kini dipadukan dengan peredam kejut yang diposisikan ulang ke arah bagian tengah motor. Mesinnya juga mengalami beberapa pembaruan yang mengurangi bobotnya. Terakhir, untuk kesan lebih sporty, rangka belakang kini terpisah dari rangka utama.
Roda berdesain baru mengonfirmasi ukuran masing-masing 18” di depan dan 17” untuk bagian belakang.
Mesin Desmodue yang selama ini menjadi ciri khas Ducati Scrambler disempurnakan, sehingga bobot lebih ringan sekitar 2,5 kg dibandingkan generasi sebelumnya, dan kini dilengkapi kopling baru dan memiliki bentuk yang kompak..
Ducati Scrambler dilengkapi dengan shift drum yang dipasang pada bantalan, yang memungkinkan perpindahan gigi lebih mulus dan presisi. Ducati Scrambler dibekali kontrol traksi dengan pilihan tiga Mode Berkendara, yakni Road, Sport dan Wet. Perlengkapan standar dilengkapi dengan Cornering ABS/
Berkat diperkenalkannya Ride by Wire, mesin Desmodue generasi baru memiliki opsi untuk memasang Quick Shift atas/bawah, perlengkapan standar pada Full Throttle dan tersedia sebagai aksesori pada model lainnya.